梭式矿车

梭式矿车用于隧道和矿山工程中的一种出碴运输设备。主要由装有运输机的槽形车厢和走行部分组成，用矿山机车牵引在轨道上行驶。车体设置在2个转向架上，在车厢底板上装有刮板或链板运输机，用风或电力驱动，也有风电两用的。
将石碴从车厢的装碴端装入，梭车在世界各国矿山巷道开挖中使用较为普遍，连续转动的刮板或链板运输机就能自动地将它转载到卸碴端；待整个梭车装满，由矿山机车牵引至卸碴场，开动运输机，又能安全可靠地向两侧卸碴，即可将石碴自动卸下。
梭车可单车使用，也能若干辆串套搭接组成梭式列车运行。 用梭车代替斗车配合装碴机出碴，可减少调车和出碴时间，可减少调车和出碴时间，加快隧道掘进速度。
梭车基本上综合了斗车的灵活、结构简单和槽式列车容积大、能连续转载、自动卸碴的优点，它可在12～15米小半径弯道上运行，既不用搭排架就可在卸碴线的前端卸碴，又能安全可靠地向两侧卸碴，使卸碴不受弃碴场地的限制。因此，梭车在世界各国矿山巷道开挖中使用较为普遍，在隧道及地下工程施工中也常采用。中国生产的梭车定型产品，容积有4、6、8立方米三种。铁路隧道根据其施工特点要求，宜发展单个的大容积梭车，用矿山机车牵引在轨道上行驶。已研制的梭车容积最大达16立方米。
型号 ST(D)-14/9(6)B、ST(D)-8/6B 输送物品 矸石
适用领域 隧道、矿井、涵洞 输送能力 14（m3/h）
动力功率 18.5、15、13（kw） 外形尺寸 11255X1710X2050（mm）
重量 13（t）

梭式矿车主要适用于铁路隧道、水工涵洞、地下矿井及军事洞室等工程的机械化施工作业，是一种高效的出碴运输设备。它主要与电机车、挖斗装载机配套使用，组成一套机械化程度高，装碴容量大的隧道无烟掘进系统。其具有环保、出碴效率高、操作简便及工人劳动强度低等特点。 车箱内装有刮板运输机，可自动装卸碴石，装卸速度快，效率高。 转向架采用钢板弹簧结构型式，减震性能好，运行平稳，不易掉道。车体可拆卸搬运。设计有防爆装置，供用户选用。梭车由机车牵引至卸碴场，进行自动端卸和侧卸，后者要求在卸碴处铺岔道和双轨，车体绕转向架旋转一定的角度，即可实现侧面卸碴。 产品分ST通用系列和SD搭接系列，其中SD系列梭车具有特殊设计，前一梭车车箱的卸料端能伸入后一梭车车箱的装料端，从而实现在梭车组列使用。搭接式梭车既能单车使用、又可组列使用；既能搭接转载，又可搭接运行。
新开发的直流系列梭式矿车采用直流电机，可与为其提供牵引的蓄电池电机车共用电源，并通过对梭车司控装置的操作可实现梭车内部刮板运输机的速度调整，从而使操作者可以根据实际情况控制装卸碴石速度，提高了梭式矿车的可控性。尤其两辆直流梭式矿车搭接使用时，操作者通过对司控装置档位的调整，可以实现任何一台梭式矿车的单独作业和两台梭式矿车的同时作业，既节省了能源，又方便了使用。
本公司主要生产和销售产品有：
1、混凝土喷射机、湿喷机、喷浆机及配件、伸缩式吊挂式皮带机、扒装机、爬车机。
2、成套非标机械设备的设计、制造、安装维修、来料、来图、来样订做加工。
3、U型钢支架、道岔、扳道器、弯道器、起道机的计制造。
4、凿岩设备、锚杆钻机、破碎机、托盘、风镐、镐钎、网片、连接套、B19锚钻杆等。
5、矿车、矿车轮对、矿用平板车、材料车、矿车碰头、碰头弹簧、三环链、防脱圈、连接销、万能环、无缝环、推车机、阻车器、液压系统、电控装置、成套开关柜等。
6、LED锂电矿灯、矿灯、防爆LED矿灯、瓦斯报警仪器、便携式检测报警仪等.