高效柴油低温流动性改进剂

一、 概述：
高效柴油低温流动性改进剂是我公司与科研单位联合开发的新型低温流动改进剂,它不同于普通的降凝剂,不但具有降低柴油凝点的功能,而且可以有效的改变柴油低温时析出的蜡结晶大小和形状,使蜡结晶变小而不能凝结。因此,在降低柴油冷滤点非常有效。该产品是由具有特定化学结构和分子量的化合物反应制备而成。XLW—1805使用效果在国内处于领先地位，它的降凝幅度大于25℃，降低冷滤点10℃左右。适用于直馏柴油、加氢精制柴油、热裂解柴油及调合柴油等，炼油企业还可以用它改善重组分的低温流动性，提高调合组分的比例，为企业增加效益。
二、 性质：
项目（单位） 指标 试验方法
外观 白色或浅黄色液体 目测
密度（20℃，g/cm3） 0.85～0.95 GB/T1884-92
运动粘度（40℃，m㎡/s） 50～100 GB/T265-88
三、 使用方法：
1、 除自身性质外，降凝效果还与油品组成及馏分范围和调合方法密切相关。所以，使用前要进行试验确定加入量及配制方案，应尽量保持油品性质稳定。
2、 添加量一般为500ppm～1500ppm（每吨柴油添加0.5～1.5斤）。
3、 先用低凝点柴油将剂稀释10倍，再与柴油充分混合，用静态混合器混合或用泵打循环以达到混合均匀（一般混合时间4小时）。
4、 添加本剂要求在比柴油凝点温度高10℃以上时进行调合，若能将准备加剂的柴油加温至40℃左右，效果更佳。
5、 冬季若出现改进剂凝固现象，可加热溶化后再使用即可。
四、 包装及贮存：
1、 用200L镀锌桶盛装，每桶净重180±0.5㎏。
2、 本产品为可燃物，应贮存于阴凉、通风、避免日光直射，远离火种及热源。
3、 本产品含水会影响使用效果，因此本产品在贮存、使用时严禁与水接触。

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